ООО "Трансстроймеханизация"

 

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «Трансстроймеханизация»

Генеральный директор
Сакун Борис Владиславович
Адрес: 119048  г. Москва, ул. Хамовнический Вал, д. 26 А
Телефон/факс: 8 (495) 982-37-62, 8 (495) 733-97-46
Сайт:  tsm-msk.ru
E-mail: info@tsm-msk.ru

 

Компания ООО «Трансстроймеханизация» основана в июле 2005 года. Костяк организации составили выходцы из системы бывшего Министерства транспортного строительства. За короткий промежуток времени ТСМ заняла серьезные позиции на российском рынке строительства и реконструкции инфраструктуры аэропортов, автомобильных дорог, гидротехнических сооружений.

Отличительная особенность ООО «Трансстроймеханизация» – динамичное развитие, широкая география строек, новейшая строительная техника и современные технологии строительства определяют способности организации осваивать колоссальные объемы работ, исчисляемые миллионами кубометров и сотнями тысяч квадратных метров. Способность руководителей и специалистов компании грамотно и оперативно решать сложнейшие инженерные задачи и финансовые вопросы определяет успех развития производственной деятельности и своевременное выполнение взятых на себя обязательств.

2005 – 2007 г.г. стали годами развития компании. Доверие, оказанное заказчиками, ООО «Трансстроймеханизация» оправдала, справившись с порученными объемами работ на целом ряде уникальных объектов. Ведущим направлением было выбрано строительство и реконструкция российских аэродромов и автомобильных дорог. Причем с 2005 г. ТСМ является основным исполнителем работ с нулевого цикла на объектах. Организация привлечена к строительству и реконструкции олимпийских объектов в Подмосковье и Сочи (санно-бобслейный комплекс в Парамоново, автодорога на Красную Поляну и ряд других).

Штат ООО «Трансстроймеханизация», насчитывающий более 1700 человек, укомплектован высококвалифицированными механизаторами, рабочими различных строительных специальностей, инженерами и специалистами в области дорожного и аэродромного строительства. На предприятии действует система контроля и обеспечения качества, разработанная с учетом требований стандарта ИСО 9001:2000. Это позволяет добиваться постоянного улучшения деятельности организации, выполнять строительно-монтажные работы с высоким качеством, необходимым для надежного функционирования возводимых сооружений, в полном соответствии с требованиями заказчиков, проектной и нормативной документации и законодательных актов.

Оценивая производственные мощности ООО «Трансстроймеханизация», можно сказать, что компания в настоящее время является крупной подрядной организацией транспортного строительства. Из большого перечня специализированной строительной техники и строительного оборудования ведущих мировых производителей (более 300 единиц) можно выделить:

  • 3 бетоноукладочных комплекса GОMAKO;
  • 8 асфальтоукладочных комплексов на базе асфальтоукладчиков VOGELE Super S 1900-2;
  • землеройно-фрезерная машина VERMEER T-1255 (на территории бывшего СССР их всего 3 штуки);
  • 3 мобильных асфальтобетонных завода Беннингхофен «МВА-160»;
  • 3 мобильный цементобетонный фирмы BHS 240 м/час;
  • 3 бетонный завод EUROMIX 3000 130 м/час;
  • 3 бетонный завод VINCE HAGAN 160 м/час;
  • 10 экскаваторов емкостью 1,5-3 м;
  • 21 бульдозер;
  • 24 фронтальных погрузчиков емкостью 2-4 м;
  • свыше 110 автосамосвалов Volvo грузоподъемностью от 17 т и более
  • грейдеры Volvo.

Парк техники постоянно пополняется.

Организация имеет развитые приобъектные производственные базы, современную ремонтную базу, имеет аттестованную строительную лабораторию и геодезическую группу, оснащенную всеми необходимыми контрольно-измерительными инструментами и оборудованием.Компания «Трансстроймеханизация» занимает сегодня достойное место среди ведущих предприятий России, работающих в области транспортного строительства.Наши специалисты работают в различных регионах стран на объектах большого государственного значения.

Гордостью «Трансстроймеханизация» являются основные объекты:

Аэропорт «Пулково»

ЗАКАЗЧИК – МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РФ.

Этот объект был сдан летом 2006 года. Работы велись в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации «О неотложных мерах по реконструкции аэродрома аэропорта «Пулково». Особенностью объекта стали сложные гидрогеологические условия, а также необходимость осуществления работ в условиях действующего предприятия. Контракт, заключенный с компанией «Трансстроймеханизация», предусматривал реконструкцию взлетно-посадочной полосы № 2, устройство искусственного основания, земляные работы и агротехмероприятия.

Сметная стоимость выполненных работ составила 190 млн. рублей.

Аэропорт «Шереметьево»

ЗАКАЗЧИК – ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РФ.

Контрактом предусмотрена реконструкция с усилением искусственного покрытия взлетно-посадочной полосы и перрона, уширение и реконструкция магистральной рулежной дорожки с рулежными дорожками, строительство новых рулежных дорожек, замену светосигнального и радиотехнического оборудования, замену водосточно-дренажной сети с тем, чтобы обеспечить возможность принятия аэропортом нового типа широкофюзеляжного самолета А-380. Объем подрядных работ ООО «Трансстроймеханизация» – 4,5 млрд. рублей.

Состав работ:

  • Разборка покрытия – 205 000 м
  • Земляные работы – 230 000 м
  • Устройство искусственного покрытия – 600 000 м
  • Водосточно-дренажная сеть – 9 000 п.м.
  • Агротехмероприятия – 380 000 м

Аэропорт «Геленджик»

ЗАКАЗЧИК – ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РФ.

Государственный контракт на «Развитие аэропорта «Геленджик» – строительство взлетно-посадочной полосы» был подписан в октябре 2005 года. В соответствии директивным графиком, ввод объекта в строй осуществлен в 2008 году.

Проектом предусмотрено строительство взлетно-посадочной полосы аэродрома, рулевых дорожек, перрона.

Кроме того, на специалистов предприятия возложены задачи по устройству водосточно-дренажной системы и строительству патрульной дороги.

Объем подрядных работ ООО «Трансстроймеханизация» – 3,7 млрд. рублей.

Состав работ:

  • Земляный работы:
    • насыпь – 3 800 000 м
    • выемка – 3 700 000 м
  • Искусственное покрытие – 347 000 м
  • Водосточно-дренажная сеть – 8 300 п.м.
  • Агротехмероприятия – 115 га

Аэропорт «Хотилово» (Тверская область)

ЗАКАЗЧИК – МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РФ.

Проектом была предусмотрена серьезная реконструкция взлетно-посадочной полосы и рулевых дорожек, их значительное удлинение, расширение и усиление. Общий объем земляных работ превышает 850 тысяч м.куб грунта.

Искусственное покрытие создано на площади 200 000 кв.м., устройство водосточно-дренажной сети 16 200 п.м. Одной из особенностей работ на этом объекте стало близкое залегание грунтовых вод.

Объем подрядных работ ООО «Трансстроймеханизация» – 2,5 млрд. рублей.

Комплекс защитных сооружений г. Санкт-Петербурга

ЗАКАЗЧИК – ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОМУ ХОЗЯЙСТВУ (РОССТРОЙ РФ).

В октябре 2005 года компания «Трансстроймеханизация» приступила к реализации проекта строительства судопропускного сооружения С-2 и подъемного моста, являющихся частью комплекса защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга от наводнений. В плане С-2 имеет длину около 1400 м. и максимальную ширину 600 м. в том месте, где расположен судоходный канал. Объект включает в себя автодорожный мост с подъемным пролетом над судоходным каналом, железобетонную эстакадную часть и насыпи подходов, а также примыкающие участки защитных дамб.

 
© Дизайн и создание сайта Инфодизайн 2009